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Bentivogli: «Potenziare corse e percorsi del nostro trasporto pubblico locale»

Di Staff 4live Leggilo in 2 minuti
Aggiornato: 29 maggio 2024
Bentivogli: «Potenziare corse e percorsi del nostro trasporto pubblico locale»

«Sono sempre di più i genitori impegnati nel lavoro e questo rende difficile l’organizzazione per accompagnare i figli a fare sport o qualsiasi altra attività che non rientri nelle ore in cui i ragazzi sono a scuola. Per questo vorrei che venissero potenziate sia le corse che i percorsi del nostro trasporto pubblico locale. In particolare nel pomeriggio, nella fascia oraria che va dalle ore 15,00 alle 20,00. Un lasso di tempo nel quale i giovani, dai 14 ai 17 anni, sono maggiormente impegnati nelle diverse discipline sportive. Sarebbe quindi importante, in questo senso, che venissero aumentate le corse di andata e ritorno verso gli impianti sportivi più frequentati della città» sono le parole di Albert Bentivogli segretario forlivese e vice capogruppo della Lega.

«Soprattutto se guardiamo al periodo invernale, di fronte a un traffico sempre più intenso e pericoloso che rende difficile la circolazione con mezzi proprio che possono essere motocicli o biciclette. Intensificare le tratte è quindi una forma di prevenzione che darebbe ai genitori un sollievo importante dal punto di vista mentale rendendoli sicuramente più tranquilli. Dall’altra parte, i nostri giovani ragazzi avrebbero la possibilità di spostarsi con mezzi pubblici evitando il rischio di pericoli stradali. Nei prossimi anni, la Regione stanzierà 250 milioni di euro per rinnovare, sviluppare e implementare il trasporto pubblico locale nelle varie città dell’Emilia-Romagna. Auspichiamo che buona parte di questi investimenti vengano destinati alla Romagna e, in particolare, alla nostra città. Si tratta di stanziamenti che potranno quindi contribuire, per quanto riguarda Forlì, a creare una rete ancora più strutturata e capillare di mezzi che è necessaria per tutti i cittadini e soprattutto per i nostri giovani» conclude Albert Bentivogli.

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