Entra nel vivo il piano di riqualificazione della rete viaria della Provincia di Forlì-Cesena. Nei prossimi giorni prenderanno ufficialmente il via gli interventi di manutenzione straordinaria delle pavimentazioni programmati per l’anno 2026, primo tassello operativo del più ampio Accordo Quadro quadriennale (2025-2028) recentemente contrattualizzato dall’Ente.
L’operazione mette sul piatto un investimento complessivo di 1.996.784,00 euro. Le risorse saranno destinate prioritariamente al ripristino delle tratte che presentano i maggiori segni di usura e deterioramento, con il duplice obiettivo di incrementare gli standard di sicurezza per automobilisti e autotrasportatori e di tutelare il patrimonio infrastrutturale pubblico.
Mappa dei cantieri: i 18 tratti interessati
I lavori di rifacimento del manto stradale coinvolgeranno capillarmente diverse aree del territorio provinciale. Sono ben 18 le arterie stradali inserite nel cronoprogramma degli interventi: Assi principali e di vallata: SP 2 di Cervia, SP 3 del Rabbi, SP 4 del Bidente, SP 19 Marradese, SP 20 Tramazzo.
Collegamenti locali e collinari: SP 23 Centoforche, SP 27 Villagrappa, SP 39 Cellaimo, SP 55 San Benedetto-Marradi, SP 56 Vecchiazzano, SP 60 Forlimpopoli-Carpinello, SP 60 bis Prolungamento Forlimpopoli-Para. La rete di collegamento: SP 71 Malmissole, SP 77 Spinello, SP 100 Maestrina, SP 106 San Andrea, SP 112 Isola Biserno-Ridracoli e SP 127 Spinello-Civorio.
L’avvio dei cantieri rappresenta una risposta concreta alle sollecitazioni del territorio, come sottolineano in una nota congiunta il Presidente della Provincia, Enzo Lattuca, e il vicepresidente con delega alle infrastrutture, Roberto Cavallucci: «L’avvio di questi lavori conferma l’attenzione della Provincia sul fronte della manutenzione stradale, attività fondamentale per garantire collegamenti efficienti tra i comuni del territorio e rispondere alle esigenze di cittadini, imprese e operatori economici. Tutti gli interventi programmati riguarderanno i tratti che presentano le maggiori criticità dal punto di vista della pavimentazione, attraverso opere di rifacimento e ripristino del manto stradale finalizzate a migliorare la percorribilità e ad aumentare i livelli di sicurezza della circolazione».
Per evitare il congestionamento del traffico e ridurre al minimo l’impatto sulla quotidianità di pendolari e imprese, la Provincia sta studiando soluzioni logistiche flessibili. I vertici dell’Ente hanno infatti anticipato che, laddove le caratteristiche tecniche del cantiere e i requisiti di sicurezza lo consentano, sarà valutata la possibilità di effettuare i lavori in orario notturno.
